非標(biāo)機(jī)械設(shè)計(jì)中的強(qiáng)度計(jì)算與校核都采用理論分析保證可靠性的計(jì)算方法。在具體的計(jì)算過(guò)程中，安全系數(shù)的設(shè)置和許用應(yīng)力的選取往往偏大，使計(jì)算結(jié)果具有很大的彈性。對(duì)于復(fù)雜的計(jì)算，例如齒輪強(qiáng)度計(jì)算，機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)中列出安全系數(shù)的選擇范圍往往偏大，這會(huì)耗費(fèi)很多時(shí)間去比較和選擇一些數(shù)據(jù)，計(jì)算一些對(duì)結(jié)果影響甚微的次要因素。

這類(lèi)計(jì)算方法雖然比較完整地考慮到各種影響因素，但對(duì)非標(biāo)設(shè)計(jì)計(jì)算過(guò)程而言則顯得過(guò)于繁瑣。實(shí)際上，非標(biāo)設(shè)計(jì)者在遇到過(guò)于繁瑣的計(jì)算流程時(shí)，傾向于放棄理論計(jì)算，改而依靠經(jīng)驗(yàn)去直接選取滿足強(qiáng)度的尺寸。也有部分設(shè)計(jì)者完全照本宣科地按照書(shū)本上的計(jì)算流程和相關(guān)公式進(jìn)行計(jì)算，缺乏對(duì)計(jì)算公式中所依附理論和概念的深刻把握，因此對(duì)經(jīng)過(guò)繁雜計(jì)算后的結(jié)果的正確性難以確認(rèn)，很容易出現(xiàn)較大的誤差。由于上述因素的存在，缺乏經(jīng)驗(yàn)的設(shè)計(jì)者所設(shè)計(jì)的非標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)零件強(qiáng)度尺寸過(guò)大或過(guò)小的問(wèn)題。因此，非標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械設(shè)計(jì)應(yīng)重視強(qiáng)度計(jì)算的基本概念并建議采用簡(jiǎn)便實(shí)用的計(jì)算方法。這對(duì)于提升非標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械設(shè)計(jì)的質(zhì)量非常必要。

在非標(biāo)機(jī)械設(shè)計(jì)公司設(shè)計(jì)過(guò)程中，傳動(dòng)方式一般是采用電動(dòng)機(jī)通過(guò)V帶傳動(dòng)到較低轉(zhuǎn)速的傳動(dòng)軸或在帶傳動(dòng)之后再經(jīng)過(guò)減速箱傳到低速傳動(dòng)軸。低速輸出軸或輸入軸通常是懸臂梁，受到扭矩和彎矩的聯(lián)合載荷在危險(xiǎn)截面上會(huì)產(chǎn)生較大的扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力和彎曲正應(yīng)力。切應(yīng)力通常是恒定不變或小幅脈動(dòng)應(yīng)力，在啟動(dòng)或工作中應(yīng)力會(huì)有瞬時(shí)大幅增加的情況；彎矩則對(duì)軸產(chǎn)生對(duì)稱(chēng)循環(huán)應(yīng)力。

一般機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)推薦的軸強(qiáng)度的精確計(jì)算步驟十分繁瑣，所考慮和需要計(jì)算的因素很多，但其中影響最大的是許用應(yīng)力和工作情況系數(shù)，這2個(gè)因素的選定取決于許多主觀因素，難以達(dá)到精確，故其變動(dòng)范圍很大。

因此，把很多精力耗在查表、計(jì)算一些影響很小的因素上是沒(méi)有太大實(shí)際意義的。事實(shí)上，非標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械設(shè)計(jì)者幾乎都不進(jìn)行所謂精確計(jì)算，而只簡(jiǎn)單核算軸的扭應(yīng)力和彎應(yīng)力；少數(shù)設(shè)計(jì)者甚至只憑經(jīng)驗(yàn)來(lái)決定，使非標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械設(shè)計(jì)中軸的尺寸有時(shí)會(huì)出現(xiàn)過(guò)大或過(guò)小的情況。如何使軸的設(shè)計(jì)變得簡(jiǎn)便而且安全可靠是非標(biāo)設(shè)計(jì)與計(jì)算的一個(gè)實(shí)際問(wèn)題。